Torrejón de Ardoz, 9 de octubre, 2025
Finales de 2026 es la fecha prevista para que entre en funcionamiento la última fase de la Ronda Sur que conectará la carretera de Loches con la M-206 a la altura del final del Polígono Las Monjas y que descongestionará de tráfico la plaza del Progreso y la avenida de la Luna de Torrejón de Ardoz.
Las obras, que avanzan a buen ritmo, suponen la construcción de una carretera de 995 metros de longitud, desde el Soto de Aldovea hasta el Polígono Los Almendros, y contará con cuatro carriles de circulación de 3,5 metros cada uno, dos por sentido, una mediana de 1 metro, así como un carril bici y una acera para peatones de 3 metros de ancho con arbolado e iluminación. El presupuesto asciende a más de 9 millones de euros.
Esta 3ª fase, unida a las 2 anteriores, completará la Ronda Sur y unirá la carretera de Loeches (Rotonda Torre Eiffel-Parque Europa) con el Polígono Los Almendros, hasta la rotonda final del Polígono Las Monjas dirección M45 y M50, desdoblando y modificando el actual trazado de la carretera del barrio Castillo
Esta infraestructura viaria va a beneficiar a toda la zona sur de la ciudad, en especial a los barrios de Fresnos, Rosario, Cañada, Parque Cataluña, Torrenieve, Castillo, San Benito, nuevo barrio Aldovea, Mancha Amarilla y Soto Henares, entre otros.
“Las obras del cierre de la Ronda Sur suponen un paso muy importante en la transformación de Torrejón de Ardoz. Significará aliviar la densidad del tráfico a su paso por nuestro casco urbano, ya que los miles de vehículos que transitan por la M206, sobre todo los pesados, ya no atravesarán nuestra ciudad. Eso supondrá una mejora del tráfico, descongestionando en horas punta la carretera de Loeches, plaza Progreso, M206-avenida de la Luna y plaza de la Paz-rotonda Polígono Las Monjas”, afirmó el alcalde.